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  3. ADS / OBD Interface

Interface

  • taq2142
  • 11. Dezember 2013 um 22:21
  • Erledigt
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  • taq2142
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    • 11. Dezember 2013 um 22:21
    • #1

    Hi ich habe ein Kabel was von rs232 auf OBD2 geht und einen adapter von OBD2 auf ADS und möchte damit meinen Bmw e36 bj92 auslesen , Zündung und batterie leuchten schon

    kann es dann noch daran liegen das es das falsche interface ist ? , weil wenn ich richtig verstanden habe , und die Leitung sprich kabel zu jedem stecker stift richtig angesprochen werden dürfte Batterie und Zündung doch erst laufen oder ?

    http://doitauto.de/adapter-kabel/…kdcan-interface oder fehlt mir sowas ?

    Einmal editiert, zuletzt von taq2142 (11. Dezember 2013 um 22:29)

  • hojo29
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    • 12. Dezember 2013 um 12:32
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    So hier nochmal ein Bild was du brauchst

    http://doitauto.de/bmw-diagnose/b…diagnose-geraet

    Das Interface besitzt gegenüber alten Versionen eine Elektronische Umschaltung von ADS auf OBD1 oder OBD2, zudem wurde die Elektronik verbessert. ADS wird bei ältere Fahrzeugen die vor Baujahr 1996 Hergestellt wurde verwendet, OBD-1 und OBD-2 wird ab 1996 (OBD-1) und ab Baujahr 2000 (OBD-2) Fahrzeugen verwendet. Mit dem Interface können aber also sowie ältere auch neuere Fahrzeuge bis ca. Baujahr 3/2007 diagnostiziert werden. Dafür legen wird einen speziellen Adapter bei, welcher auf das Interface gesteckt werden kann. Für die Fahrzeuge ab Baujahr 3/2007 Bieten wir bei andere Auktion bei eBay eine DCAN Interface

    Und der schwarze 16 Polige adapter wird nicht bei deinem E36 eingesetzt !!!

    Einmal editiert, zuletzt von hojo29 (12. Dezember 2013 um 12:40)

    • Nächster offizieller Beitrag
  • taq2142
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    • 12. Dezember 2013 um 14:21
    • #3

    gibt es eine preisliche alternative ? 120 ist ein bisschen teuer , ich will nur alte autos auslesen sprich ein reines ADS Interface !

    gibs da was ?

  • hojo29
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    • 12. Dezember 2013 um 17:39
    • Offizieller Beitrag
    • #4
    Zitat von taq2142

    gibt es eine preisliche alternative ? 120 ist ein bisschen teuer , ich will nur alte autos auslesen sprich ein reines ADS Interface !

    gibs da was ?


    Ich hab gestern versucht bei dir alles einzustellen und hab auch gefragt ob du ein ADS Interface hast und du hast ja gesagt.
    Also was hast du jetzt für ein Interface und mach mal nen Bild und setze das hier rein.

    Es gibt kein anderen anbieter der ein ADS Interface herstellt. Also wenn du kein passendes hast dann musst du das nehmen.

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  • taq2142
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    • 12. Dezember 2013 um 18:15
    • #5

    ja mit dem interface war ich noch etwas uninformiert , ich dachte das es das sogenannte ADS interface ist , ich bestell das jetzt

  • taq2142
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    • 17. Dezember 2013 um 14:56
    • #6

    Habe nun das Interface aber leider kann ich immer noch nicht Auslesen , jetzt kommt der Fehler IFH0006 Interface akzeptiert das Kommando nicht , bitte um Hilfe! Danke im vorraus

  • MuDvAyNe
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    • 17. Dezember 2013 um 15:02
    • #7

    Welche Inpa Version hast du?
    Die neuere aus den Standard Tools 2.12 unterstützt kein ADS mehr so viel ich weiß.
    OBD.ini auf ADS umgestellt?

    Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

    Alles was funktioniert ist technisch veraltet :D

  • taq2142
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    • 17. Dezember 2013 um 16:04
    • #8

    Habe Ediabas 6.4.3 INPA 3.01

    INI Pfad Stimmt

    ECU Pfad stimmt

    Interface ...

    Habe probiert mit EDIABAS.ini : ADS OBD.ini : ADS INTERFACE : ADS Batterie AN ZÜNDUNG An Kein Auslesen möglich Fehler IFH 0006 Interface nicht gefunden SG nicht gefunden
    EDIABAS.ini : OBD OBD.ini : OBD INTERFACE : OBD Batterie AN ZÜNDUNG An Kein Auslesen möglich Fehler IFH 0006 Interface nicht gefunden SG nicht gefunden


    habe hier auch Aibag Kombiinstrument Zentralverriegelung und Motorsteuergerät versucht auszulesen

    EDIABAS.ini : ADS OBD.ini : OBD INTERFACE : ADS halt keine zündung aber gleiche ergebnisse
    EDIABAS.ini : OBD OBD.ini : ADS INTERFACE : ADS halt keine zündung aber gleiche ergebnisse nämlich fehler

    Inpa Version 4.4.7 würde es vielleicht richten Es handelt sich übrigens um ein Bj 94 Coupe mit BJ92 Kabelbaum und Bj92 m50b25tü motor , das airbag steuergerät ist glaube ich ausgebaut ;-D , somit bei dem alten auto nur lesbar kombi, zv ( eins von zwei ) motor sg´skein EWS schnitstelle rs232 bitrate ganz hoch und xon/of ist an ( oder wie es heißt ) Windows NT service packt 4

    2 Mal editiert, zuletzt von taq2142 (17. Dezember 2013 um 16:17)

  • hojo29
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    • 18. Dezember 2013 um 20:21
    • Offizieller Beitrag
    • #9

    Ich würde sagen du verstellst zu viel.
    Wenn der E36 keine EWS hat dann braucht man DIS.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • taq2142
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    • 18. Dezember 2013 um 22:11
    • #10

    ah k , dann werd ich mir mal DIS holen

  • hojo29
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    • 18. Dezember 2013 um 22:19
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    Ich würde mal sagen Team an login geben und alles schon angeschlossen am Fahrzeug ;)

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