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  1. do-it-auto Support Community
  2. do-it-auto Diagnose Hardware
  3. KKL und Ediabas/Inpa Interface

IFH-009 Fehler

    • Fehler:
  • Siggi
  • 4. Januar 2013 um 14:06
  • Erledigt
1. offizieller Beitrag
  • Siggi
    Gast
    • 4. Januar 2013 um 14:06
    • #1

    Hallo,

    ich dabe einen BMW E61 von 26.02.2008 und das VAG - KKL & EDIABAS / INPA Diagnose Interface USB.

    Leider Bekomme ich in INPA immer die Fehler Meldung IFH-009. Kann mir jemand helfen.
    Ich habe bereits die Treiber nach Anleitung installiert, die OBD ini angepasst und in C: windows gelegt und die orginale gelöscht.

    Vielen Dank

    Siggi

  • ghostrider0815
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    • 4. Januar 2013 um 15:45
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht
    Grund 1: In der Datei Ediabas.ini ist als Interface STD:ADS eingestellt, Sie haben jedoch
    einen OBD-Stecker angeschlossen.
    Lösung 1: Passen Sie die Interface-Einstellung an.
    Grund 2: Zündung ist ausgeschaltet.
    Lösung 2: Zündung einschalten.
    Grund 3: Für den COM1 ist über den Gerätemanager der FIFO-Puffer disabled.
    Lösung 3: Im Geräte-Manager (Windows XP: „Start“ -> „Systemsteuerung“ -> „System“ ->
    „Hardware“) wählen Sie unter den Ports COM1 aus und wählen unter der Reggisterkarte
    Anschlusseinstellungen „Erweitert“ aus. Es muss der Haken bei
    „FIFO-Puffer verwenden“ gesetzt sein und beim Eingangspuffer die höchst mögliche
    Einstellung gewählt sein.

    Interface: do-it-auto EDIN K+CAN
    BMW Scanner 1.4.0
    Software: EDIN, NCS, Tool32, DIS V44/57, SSS
    Fzg. E46 Compact 325Ti
    Bj. 12/2004

    • Nächster offizieller Beitrag
  • Siggi
    Gast
    • 4. Januar 2013 um 17:18
    • #3

    Ich habe bereits alle die aufgeführten Punkte berücksichtig. Ich bekomme immer den Fehler IFH-009.
    Funktioniert das Interface nicht mit meinem E61 26.02.2008 ?
    Ich habe bereits verschiedene Comports probiert. Die Fifo einstellungen geändert, die Firewall deaktiviert den Virenscanner ausgeschaltet unddie Zündung eingeschaltet.
    Ist der Adapter defekt ?

  • kabancik
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    • 4. Januar 2013 um 17:43
    • #4

    was hast du für eine Interface ???

  • Siggi
    Gast
    • 4. Januar 2013 um 18:42
    • #5

    Ich habe das KKL EDIN USB Interface

  • Gonzo
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    • 4. Januar 2013 um 18:44
    • #6

    Hallo,

    das gleiche Problem habe ich auch.

    Mein Interface: do-it-auto EDIN K+CAN USB Interface

    Die oben aufgeführten Punkte habe ich überprüft, leider ohne erfolg.

    Das Fahrzeug ist ein E93 N54-Motor.

    MfG
    Gonzo

  • hojo29
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    • 4. Januar 2013 um 18:55
    • Offizieller Beitrag
    • #7

    Ist auch OBD Setup ausgeführt worden ?

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • Siggi
    Gast
    • 4. Januar 2013 um 20:52
    • #8

    obd setup ist auch ausgeführt worden. Egal was ich mache ich bekomme immer diesen Fehler IFH-009.

  • hojo29
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    • 4. Januar 2013 um 20:56
    • Offizieller Beitrag
    • #9
    Zitat von Siggi

    obd setup ist auch ausgeführt worden. Egal was ich mache ich bekomme immer diesen Fehler IFH-009.


    Welche Software wurde verwendet ??? (EA80X ,EA90X FAL oder EA90X Auto)
    Kann es mir gerne mit Team Viewer anschauen wenn du ID und Kennwort an meine PN schickst.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • Siggi
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    • 4. Januar 2013 um 22:53
    • #10

    Ich habe EA90X Auto verwendet
    Ich Kann dir morgen gerne meine Teamviewer Daten schicken.

  • hojo29
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    • 4. Januar 2013 um 23:04
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    Ja alles klar. ;)

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  • simmi
    Gast
    • 12. März 2013 um 22:00
    • #12

    hab den fehler auch als prob. das einzige was er mich machen lässt ist airbag auslesen und fehler löschen .... e36 bj 98

  • JPMotorsports
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    • 12. Oktober 2013 um 18:00
    • #13

    Hallo,

    dies ist mein erster Beitrag hier und hoffe, dass ich hier einen hilfreichen Rat bekomme. ;)

    Ich habe mir jetzt endlich privat auch einmal ein Interface bestellt (MY-OBD.de).
    Ich habe jetzt schon fast drei Tage verschi..., aber alles ohne Erfolg.
    Ich kann bei meinen e39 nur auf das Motorsteuergerät zugreifen sonst auf kein Einziges.
    Wollte auf das LCM zugreifen, zwecks FL Rückleuchten, aber es kommt immer die Fehlermeldung "IFH-0009: SG nicht angeschlossen oder meldet sich nicht".

    Laut Installationsanleitung sollten beim INPA die Batterie und Zündung, auch ohne angeschlossen zu sein, schwarz sein, aber bei mir ist dies nicht auch bei wirklich eingeschalteter Zündung.
    Das Betriebssystem ist Win7 64Bit Ultimate. Habe es mit Kompatibilitätmodus versucht usw.
    Außerdem habe ich WIN XP Virtuell installiert und dort leuchtet es auch nicht schwarz und dort kommt auch die gleiche Fehlermeldung bei einem Zugriff.
    Vielleicht kann mir hier einer helfen, wäre euch sehr sehr dankbar.

    MfG

    JPM

  • Golf4Turbo
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    • 12. Oktober 2013 um 19:40
    • #14

    Bei mir sind die zwei Punkte wirklich nur schwarz wenn die Zündung an ist, so soll es auch sein.

    IFH:0009 heißt immer dass es das STG nicht gibts das man ausgewählt hat oder die OBD- Einstellungen falsch sind.

    BTW: Ich gehe mal davon aus, dass du die Sache mit den Rückleuchten mit NCS machen wolltest...mit Inpa wird das nicht gehen(wie das codieren ansich auch nicht damit geht)

  • JPMotorsports
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    • 12. Oktober 2013 um 19:50
    • #15

    Danke,

    Kann machen was ich will die Punkte werden nicht schwarz. :/

    Ja codieren mit NCS, aber das funkt auch nicht.

    MfG

    JPM

  • Golf4Turbo
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    • 12. Oktober 2013 um 19:53
    • #16

    Wenn gar nichts geht, dann ist entweder bei der Installation was schief gelaufen oder deine Datensätze sind falsch/nicht vorhanden.

    Welche Softwareversion hast installiert??? Welche Datensätze??? Welches Interface???

    Ich tippe ja mal auf ein Problem mit XP das auf Win7 läuft, dass da irgendwas nicht richtig funktioniert mit deinem Interface(sofern die Installation und Einstellungen alles richtig sind)

  • wolli
    Gast
    • 12. Oktober 2013 um 20:09
    • #17

    @JPMotorsport, das genae BJ von FZ, wo wird das Interface angeschloßen Motorraum, oder im Innenraum? Welcher Comport ist laut Gerätemanager und welcher in OBD.INI eingetragen ist, sowie welche Millisekundenzahl ist bei BM-Einstellung unter Wartezeit(ms) eingetragen?

    Gruß

  • JPMotorsports
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    • 12. Oktober 2013 um 20:30
    • #18

    Die Com Anschlüsse sind richtig auch die ini Datei.

    Habe einen M52B25Tu Bj. 03/99. Also ich besitze OBD I und OBD II.

    Ist das Codieren hier über beide möglich?

    MfG

    JPM

  • hojo29
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    • 12. Oktober 2013 um 20:31
    • Offizieller Beitrag
    • #19

    Du musst das ganze vorne anschliessen damit du alle SG auslesen kannst.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • JPMotorsports
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    • 12. Oktober 2013 um 20:38
    • #20

    Ok, danke, hier liegt der Hund begraben. ;)

    MfG

    JPM

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