Beiträge von hojo29

Bei Inpa benötigst du ein Inpa Script für die F Reihe und bei NCS geht es nicht weil der Daten Ordner fehlt wenn man Updaten will.
Wenn man eine F Reihe Codieren will dann benutzt man ESYS oder ISTA/P mit ICOM.

Dann musst du "Tag" auch in die Registry eintragen. Und hast du die OBD.INI nach Windows kopiert und in der Ediabas/Bin entfernt????

Hier musst du BMW Standart Tools 2.11 installieren da ist es auch dabei.

Wann passt es dir den ???
Ich kann es dir machen heute abend so gegen 19Uhr.
Wenn du Zeit hast dann lass Team an und sende mir deine Daten an meine PN.

Welches Interface wurde benutzt und ist Pin 7 + 8 vorhanden und auch getrennt.

Hast du Team Viewer???
Dann würde ich mir das mal anschauen.

Mit dem Adapter werden pin 7+ 8 verbunden. (KK- Line)

Prüf mal deine OBD.ini und ob die einstellung beim einstecken vom Interface am Laptop im Geräte Manager gleich sind. Und ob es auf 1ms steht. Und du musst das OBD Setup ausführen hier sollte alles auf OK stehen.

Also du hast ein neues Interface wo Pin 8 nicht abgezwickt ist aber Pin 8 ist nicht belegt. Wenn es Doitauto so sagt dann wird es schon stimmen.

Bei dem neuen K + DCAN Interface fehlt der Pin 8 und bei dir sind alle vorhanden und warscheinlich gebrückt also Pin 7 + 8

Ältere Baureihen werden mit dem K + DCAN und dem Adapter ausgelesen. ( Hier ist Pin 7 + 8 gebrückt KK- Line)
Baureihen bis 2008 mit DCAN ohne Ethernet Enable kann Pin 7 + 8 noch zusammen bleiben da am Fahrzeug der Pin 8 fehlt.
Baureihen ab 2009 mit DCAN und Ethernet Enable muss der Pin 7 für DCAN und Pin 8 für Ethernet Enable getrennt sein sonnst kommt es zu störungen.

Um welchen BMW geht es den überhaupt und welches Bauj. ???

Zitat von Tolani

Super Sache der Style, hat nur leider ein paar Probleme bei Opera. Zwei Dinge sind mit beim Testen spnotan aufgefallen:Die Beschreibung ffcr die Bilder im Menu unter der Karte ist nach unten verschoben, und die Spalten ffcr die Items nehmen in der Hf6he etwa 5 mal soviel Platz ein, wie die eigentliche Textzeile, dadurch geht die schf6ne dcbersicht total verloren.Auch wenns aufwendig sein dfcrfte ffcr die wenigen Opera-Nutzer hier ffcr Kompatibilite4t zu sorgen, wfcrde ich mich trotzdem drfcber freuen. Vielleicht habt ihr ja Zeit und Lust.

Das hier ist ein Forum für Diagnose und dein Thema hat hier in diesem bereich nichts zu tun und wird deshalb gelöscht.
Vielen Dank hojo29

Es gibt ein KKL EDIN
OBD/ADS
K + DCAN

Aber das neue Interface fehlt???
Desweiteren fehlt hier als Thema codierung und dann FSW/PSW ????

Das Thema FSW/PSW ist versteckt und sollte unter NCS sein

Hinweise für den Betrieb

Anschlussreihenfolge für ETHERNET Diagnosestecker bei Betrieb an einem Rechner:

[richtig]Zuerst am Rechner und dann am Fahrzeug anschließen.
Wegen Ableitung statischer Aufladung über voreilende Massepins
(Pin4 und Pin5 am OBD-Stecker)
Wegen Aktivierung des Ethernet beim Anstecken am Fahrzeug
(Pin 8 und Pin16 am OBD-Stecker)[/richtig]

Allgemeines, INI-Datei
[richtig]In der INI-Datei EDIABAS.INI muss
[Configuration]
Interface = ENET
eingetragen werden.
[/richtig]
Installation
Es ist keine weitere Installation nötig.
[richtig]Unter WINDOWS XP und Windows 7 wird nur EDIABAS 32-Bit unterstützt.
Ein 16 bzw. 64-Bit-Betrieb mit dem ETHERNET Diagnosestecker ist nicht möglich.[/richtig]

Hinweise für den Betrieb

Anschlussreihenfolge für ETHERNET Diagnosestecker bei Betrieb an einem Rechner:

[richtig]Zuerst am Rechner und dann am Fahrzeug anschließen.
Wegen Ableitung statischer Aufladung über voreilende Massepins
(Pin4 und Pin5 am OBD-Stecker)
Wegen Aktivierung des Ethernet beim Anstecken am Fahrzeug
(Pin 8 und Pin16 am OBD-Stecker)[/richtig]

Allgemeines, INI-Datei
[richtig]In der INI-Datei EDIABAS.INI muss
[Configuration]
Interface = ENET
eingetragen werden.
[/richtig]
Installation
Es ist keine weitere Installation nötig.
[richtig]Unter WINDOWS XP und Windows 7 wird nur EDIABAS 32-Bit unterstützt.
Ein 16 bzw. 64-Bit-Betrieb mit dem ETHERNET Diagnosestecker ist nicht möglich.[/richtig]

Hier ist eine Belegung vom 20 Pin Stecker OBD1 auf einen 16 Pin Stecker OBD2

Schau ob in NCS/Daten deine Baureihe E89 drin steht ist das nicht der fall dann musst du dir einen Ista Datenstand V45 oder V46 besorgen.

Finden kannst du es im BMW Coding Forum ( vorher anmelden)
Wie man die Daten einspielt steht im Forum bei uns.

Kannst das KKL - EDIN interface nehmen und dann noch den 20Pin Adapter dazu.

Das Interface ist falsch und nicht geeignet. Besorg dir ein Interface von Doitauto und dann geht es.

Da hast du bestimmt was falsch installiert oder eingestellt. Oder bei deiner Software fehlt etwas.
Welche Software ist das genau EA80 oder 90X ????

Wie hast du den das ganze installiert???