Beiträge von hojo29

EDIABAS Fehler 16: IFH-0006: COMMAND NOT ACCEPTED
Der Fehler tritt auf, wenn eine SGBD in das ToolSet geladen wird unter Verwendung des
OBD-Steckers.
Grund 1: In der EDIABAS.INI ist zwar als Interface OBD eingestellt, aber das ToolSet
verwendet die Multiinstanz mit einem anderen Interface z.B. K-Line. Die Einstellung
für die Multiinstanz und den dabei verwendeten Interfaces wird in der
Datei TOOL32.INI im Verzeichnis C:\Windows (bei Windows XP) bzw. C:\Winnt
(bei Windows NT) vorgenommen. Es gelten dann die Einträge der TOOL32.INI
bzgl. des Interfaces und nicht die in der EDIABAS.INI. Die Verwendung der Mutiinstanz
ist im ToolSet in der Titelleiste z.B. mit „Tool32:1“ gekennzeichnet für
die Single-Multiinstanz.
Lösung 1: Tragen Sie das verwendetet Interface in der TOOL32.INI ein oder deaktivieren
Sie die Multiinstanz mit dem Eintrag ‚nein’.
Grund 2: Es wird eine SGBD mit dem Diagnoseprotokoll UDS (SGBDen ab L6) in das
ToolSet geladen. Für UDS-SGBDen muss der Diagnosestecker OMITEC verwendet
werden, es ist aber in der EDIABAS.INI eingestellt:
Interface = STD:OBD
Lösung 2: Stellen Sie in der EDIABAS.INI das richtige Interface ein und schließen Sie den
Stecker an.

Edit : Was steht in der OBD.INI ,Ediabas.ini und welche Software Versionen kommen zum einsatz ?

Wenn was nicht gleich geht dann muss man es nicht gleich wieder verkaufen!!!
Das ADS Interface zeigt sich niemals unter Anschlüsse hoffe das ist dir klar. Wenn dann wird das unter Kommunikationsanschluss eingestellt und bekommt COM 1.

Mit BMW DIS probieren.

Bauj. 2000 hat doch noch den 20 Pin Anschluss.
Und ein neues DCAN geht nur mit Adapter bei E46.

Beim einstecken in das Fahrzeug sollte eine rote LED Leuchten und geht dann aus.

BMW DIS nehmen und dann klappt das auch.

Was hast du den vor ?
Für E und F Reihe brauchst du 2 Interface und einen Laptop mit USB und Netzwerkanschluss.

Ihr solltet mal im Doitauto Shop die Interface anschauen und auch mal den Text dazu lesen!!!

F Reihe mit Ethernet
E Reihe mit KKL EDIN oder ab 03/2007 mit K + DCAN

Bauj.98 hat OBD.
Sollte man aber auch an der 20 Pin Dose sehen was da belegt ist.

Ich sehe bei Z3 Bauj. 97 kein Kombi als Diagnosefähig !!!

Zitat von abra134

um einen BMW Z3 Bj. 1/97 - Ich komme per INPA auf die Steuergeräte für Motor, Airbag und Wegfahrsperre. Kombiinstrument, ABS... nicht möglich. Mit dem ADS / OBD Testtool bekomme ich bei der ADS-Einstellung am Interface die Fehlermeldung "Interface not found, timeout error!"
Beim Z3 ist Pin 15 an der 20pol Buchse belegt, somit sollte ADS funktionieren.

Welche SG lassen sich auf ADS auslesen :
Welche auf OBD ?

Zitat von abra134

Hallo,
danke für die Antwort. Ich glaube all diese Voraussetzungen zu erfüllen. Beim Laptop handelt es sich um einen alten Sony Vaio mit eingebautem Com-Port. Ansonsten habe ich die Einstellungen für ediabas.ini und obd.ini so abgeändert. Zudem anderes Kabel probiert.....
Bin wirklich ratlos.

Um welches Fahrzeug geht es den genau und welches Bauj.

Man braucht einen alten Laptop wo den RS232 Anschluss hat.
COM muss auf 1 stehen.
Interface auf ADS

OBD.INI
COM 1
Hardware : ADS

Ediabas.ini
STD:OBD ---------> ändern auf ADS

Im Ordner Ediabas/Hardware nach ADS suchen und das Setup ausführen.
Ediabas Version geht nur die 6er

Und bei manchen alten Baureihen gehen nicht alle SG auszulesen. Hier braucht man dann BMW DIS damit kann man dann Motor und auch alle anderen SG auslesen.

Zitat von nafibila

Hallo ich hatte ebenfalls doe gleichen Probleme. Ich musste am Anfang von derStecker ca.4mm abhauen. Dann hats geklappt.

Auch hier wenn ich das Bild sehe wird mir Angst und pange. Wenn man schon das Interface kürzen muss damit man verbindung bekommt ist für mich sehr schlecht. Da sieht man wieder wie schlecht so ein Interface gebaut wird. Und der Händler würde von mir eine sehr schlechte bewertung bekommen.

Das freut uns
Aber wenn du wieder ein Interface kaufst dann kauf eins von Doitauto weil das geht auch immer zu 100% und man kann dir dann auch besser helfen wenn du probleme hast mit der Verbindung.

Zitat von paoki

Ich habs von da gekauft weil das die gleiche marke ist,nicht dass ich danach wieder keine verbindung bekomme.

Ausserdem werde ich demnächst ein
Enet- interface kaufen für die f-serie,
das kaufe ich hier im schop!!!

Post via iphone

Warum kauft man ein DCAN Interface von einem anderen Hersteller und muss dann noch den Adapter mit dazu bestellen.

Hätte man von Doitauto ein K + DCAN bestellt wäre der Adapter mit dabei. Oder man kauft ein KKL EDIN Interface und schon kann man auslesen. Aber nein es muss ja immer billig sein und lieber wird ein billiges China Interface genommen.

Das hier auch mal lesen !!!

https://forum.doitauto.de/index.php/Thre…Karte/?pageNo=2

OBD.ini kommt in Windows rein. Aber das steht alles schon beschrieben unter dem jeweiligen Interface.

Ediabas.ini muss auf ADS gestellt werden sowie die OBD.ini auch auf ADS und COM 1.
Ediabas geht nur die 6er Version und ADS Setup muss auch ausgeführt werden.

Keine Ahnung was hier für brobleme geben soll. Aber das ist schon eine alte Baureihe und du wirst kein ADS Interface finden wie von uns. Und punkt 2 Inpa kannst vergessen bei solchen Baureihen. Ich habe nen 8er BMW mit BMW DIS ausgelesen und nicht mal das klappt perfekt.

E34, E36 perfekt mit DIS ausgelesen

Der E39 hat vorne einen 20 Poligen Diagnoseanschluss da wird alles ausgelesen und gelöscht. Also Motorhaube auf und auf der rechten Seite müsste der sein.