ok das könnte natürlich sein. Ich dachte aber das wenn man einen Wert falsch ändert dieser einfach ignoriert wird... den Codierindex kann ich nachreichen. Geändert habe ich:
VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H
aktiv
VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN
aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF
aktiv
ANZAHL_SPRITZIMPULSE
1 (war vorher auf "2")
FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU
aktiv
DWA
aktiv
So erste Erfolge: Habe den Work Ordner wie vorgeschlagen vorher geleert und das AKMB zum FN auslesen genommen. Jetzt konnte ich schonmal die Codierdaten auslesen. Jedoch beim codieren mit der abgeänderten MAN Datei kommt der Fehler im Bild. NCS ist von Schnitzers Standardtools 2.11 Pack. Versionsnummer 3.1.0 Die SGDAT Daten sind von November 2012. Oder wo kann ich sonst überprüfen wie aktuell es ist ? Weis jemand ob nun bei dem Interface PIN7+8 Verbindung haben müssen ? Bei Doitauto reagiert niemand auf meine Frage... Wie gesagt mitm E39 auf 20Pin Adapter geht es und da sind die Pins ja sann auch gebrückt für die beiden K-Lines.
Kann mal jemand die Pröblemlösung posten ? Ich habe auch so ein altes Interface mit dem Knopf an der Seite. Muss da vielleicht der PIN7+8 gebrückt werden ?
Hallo Leute,
ich hab versucht mit meinem KKL-EDIN Interface bei einem Freund seinem E46 BJ06 per NCS zu coden aber er bricht bei der Fahrzeugerkennung mit unten gezeigtem Fehler ab. Fehler auslesen und Live Werte per INPA geht probelmlos. An meinem E39 geht das coden einwandfrei aber da bin ich per Adapter am OBD1 ! Kann es sein das ich bei dem Interface PIN7+8 brücken muss ? Weil wenn ich messe hab ich da keine Verbindung...
