Einrichtung ADS/USB Interface Fehler IFH0010

1. offizieller Beitrag

    Hallo,

    Ich habe mir nun um einen M42 aus 1995 auszulesen einen ADS/USB Adapter von doitauto gekauft.


    ich habe genau nach der Anleitung im Video inpa installiert, auch mehrfach und nach neu aufsetzen des Betriebssystem.

    Immer kommt der Fehler IFH-0010 in INPA.

    Dabei ist es egal ob ein Fahrzeug angeschlossen ist oder nicht.

    Es ist zu jedem Steuergerät keine Verbindung möglich.


    Ich habe die Lösungsvorschläge aus der Hilfe zu INPA Fehler versucht aber nichts hat etwas verändert.


    mein System läuft auf Windows 10pro.

    Ist bei dem ADS/USB Interface auch auf das Betriebssystem zu achten?

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    Hallo,

    habe leider genau das gleiche Problem.

    Es handelt sich bei mir um einen e36 M50 2.5 BJ. 93.

    An sich scheint die Kommunikation zu funktionieren. In Inpa wird mir auch angezeigt ob die Zündung ein oder aus ist. Wenn ich in Inpa auf Info gehe wird mir auch die ADL Schnittstelle angezeigt.

    Versuche ich auf ein Steuergerät zuzugreifen dann kommt auch der Fehler IFH-0010: DATATRANSMISSION TO CONTROLUNIT DISTURBED.

    Habe Inpa schon auf zwei verschiedenen Laptops, einmal Win7 und Win10, installiert.


    Gibt es hier irgendeine Lösung für das Problem?

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    • Offizieller Beitrag

    Klar, hier eine passende Antwort, präzise und hilfreich für den Thread:

    Hallo,
    der Fehler IFH-0010: DATATRANSMISSION TO CONTROLUNIT DISTURBED tritt oft bei älteren BMWs wie deinem E36 M50 (BJ '93) auf, insbesondere wenn nicht das richtige Interface verwendet wird oder Hardware/Timing nicht exakt passt. Hier ein paar gezielte Punkte zur Diagnose:

    ✅ 1. Welches Interface nutzt du?

    • Bei Baujahr 1993 brauchst du ADS-kompatibles Interface (z. B. ADS-USB von do-it-auto).
    • K+DCAN oder KK-USB funktionieren NICHT zuverlässig bei deinem Modell – sie unterstützen kein echtes ADS-Protokoll.

    ✅ 2. INPA/EDIABAS Konfiguration prüfen

    Falls du ADS-USB hast:

    Code
    ; ediabas.ini
Interface = ADS

; obd.ini (nur wenn vorhanden)
[OBD]
Port = COM1  ; ADS braucht i. d. R. COM1 (fest im Treiber)

    Falls du ein anderes Interface nutzt (z. B. KKL/KK-USB), dann:

    Code
    Interface = STD:OBD

    Aber wie gesagt: Bei deinem Baujahr ist das nicht empfehlenswert.

    ✅ 3. COM-Port & Treiber-Einstellungen (bei USB-Interface)

    • Gerätemanager > COM & LPT > Eigenschaften vom USB-Adapter
    • COM-Port: z. B. COM1 oder COM2
    • Latenz-Timer: 1 ms
    • USB-Selektivsuspend deaktivieren
    • Treiber: FTDI (ADS-USB / KK-USB) oder Prolific (billigere KKL-Adapter – nicht empfehlenswert)

    ✅ 4. Zündung ein / Batteriespannung stabil?

    • Zündung muss beim Zugriff auf EIN stehen
    • Batteriespannung sollte >12 V stabil sein
    • Wackelkontakte am 20-pol. Rundstecker vermeiden (ggf. mit Bremsenreiniger reinigen)

    ✅ 5. Alternativtest mit Tool32

    Manche Steuergeräte lassen sich per INPA nicht direkt ansprechen – mit Tool32.exe kannst du gezielter testen, z. B. SG_IDENT aufrufen.

    Fazit:

    Zitat

    Wenn du kein echtes ADS-Interface nutzt, wirst du beim E36 M50 von 1993 dauerhaft Probleme haben. Ein Wechsel auf ADS-USB löst in 90 % der Fälle den IFH-0010 bei diesen Fahrzeugen.